Παρασκευή 31 Οκτωβρίου 2014
Τετάρτη 29 Οκτωβρίου 2014
Τρίτη 28 Οκτωβρίου 2014
ΟΙ ΣΤΥΛΟΙ ΤΟΥ ΑΡΧΗΓΟΥ
Οι
στυλοβάτες του Σαμαρά (αμφιβάλω αν είναι και της ΝΔ) Γεωργιάδης και Βορίδης,
δεν φαίνεται να είναι και σίγουρο ότι μπορούν πια να αντλήσουν ψήφους από το
ακροδεξιό ακροατήριο, αφού πέρασαν στη σφαίρα της γραφικότητας.
Με
τις φωνές (τσιρίδες) ο ένας και το μειλίχιο ύφος ο άλλος δείχνουν να
απολαμβάνουν της απόλυτης εμπιστοσύνης του αρχηγού. Το ότι απέπεμψε από το υπουργείο
τον Άδωνη και τον αντικατέστησε με τον
έτερο Καππαδόκη δεν σημαίνει πως έπαψε να εμπιστεύεται τις ικανότητές του αλλά
το έκανε για διατήρηση των κομματικών ισορροπιών. Μακάρι να μπορούσε να τους έχει
και τους δυο σε υπουργικούς θώκους και ακόμα-ακόμα στο πλάι τους να διατηρούσε
και το Μπαλτάκο, που μοίρα κακιά τον βάσκανε…
Τώρα,
βέβαια, μέσα από αυτό το χώρο το να προσπαθείς να ξεχωρίσεις τους δεξιούς από τους
ακροδεξιούς είναι κάπως άκομψο, αν και ακόμα και ανάμεσα στους λύκους πάντα θα
υπάρχουν κάποιοι που θα είναι πιο λύκοι...
Κυριακή 26 Οκτωβρίου 2014
ΗΛΙΘΙΟΙ ΚΑΙ ΚΑΙΡΟΣΚΟΠΟΙ
Δυναμική
επανεμφάνιση έκανε ο ΓΑΠ στην Κρήτη και όσο κι αν φαίνεται περίεργο υπήρξαν
άνθρωποι που τον άκουσαν και, ακόμα χειρότερα, τον χειροκρότησαν.
Εμένα
αυτός ο τύπος πάντα μου έδινε τη
εντύπωση ενός χρήσιμου ηλίθιου και τίποτα δεν μπορεί να αλλάξει αυτή μου
την άποψη, όσο κι αν θέλουν να πιστεύουν πολλοί πως είναι ένας πανέξυπνος πολιτικός
σε διατεταγμένη υπηρεσία. Σε διατεταγμένη υπηρεσία, ναι, ηλίθιος δε.Αντίθετα, η ποντικομαμή ο Ανδρουλάκης είναι όντως πανέξυπνος , που ζυγίζει την κάθε κίνησή του με γνώμονα το ατομικό του βόλεμα. Μια τέτοια κίνηση ήταν κι αυτή του η εισχώρηση στο ΠΑΣΟΚ, τη στιγμή που το κόμμα αυτό κυριαρχούσε στα πολιτικά μας πράγματα. Τώρα που το ΠΑΣΟΚ μοιάζει με το καράβι που βουλιάζει ετοιμάζεται και πάλι ¨να την κάνει¨ βάζοντας πλώρη για το ΣΥΡΙΖΑ-έτσι ακούγεται τουλάχιστον.
Αν ο ΣΥΡΙΖΑ τον εντάξει στις γραμμές του θα είναι ένα ολέθριο λάθος και ελπίζω κάτι τέτοιο να μη γίνει, γιατί από αυτόν το χαμαιλέοντα δεν μπορεί να περιμένει τίποτα και μάλλον απώλεια ψήφων θα έχει.
Αν όμως επιμείνουν κάποιοι στο ΣΥΡΙΖΑ να τον ξαναεντάξουν στις γραμμές του κόμματος ας τον στείλουν στο πολυτεχνείο. Όχι για να κάνει αντίσταση, αλλά για να λέει ανέκδοτα από την εποχή της χούντας. Για την εποχή που έλεγε πως ήταν άλλος…
Παρασκευή 24 Οκτωβρίου 2014
Ο ΓΕΛΩΤΟΠΟΙΟΣ
Προκειμένου
να βρίσκεται στην επικαιρότητα ο Πάγκαλος φροντίζει σε καθημερινή βάση να
αμολάει κάποια κοτσάνα την οποία τα ΜΜΕ φροντίζουν να αναπαραγάγουν.
Και
το κάνουν αυτό τα Μέσα Ενημέρωσης επειδή πάντα οι δηλώσεις κάποιου καραγκιόζη
αυξάνουν την ακροαματικότητα- θεαματικότητά τους. Και ο Πάγκαλος γιατί το
κάνει; μα για να ενημερώνει κάθε
ενδιαφερόμενο ότι είναι παρών, πρόθυμος και διαθέσιμος για να αναλάβει όποιο
δημόσιο πόστο.Όμως τσάμπα κουράζεται. Το μόνο που καταφέρνει είναι να προκαλεί σε ορισμένους το γέλιο, σε πολλούς την ειρωνεία, και στους υπόλοιπους τον οίκτο ανάμεικτο με αηδία
Πέμπτη 23 Οκτωβρίου 2014
ΑΘΗΝΑ-ΚΑΛΑΜΑΤΑ
Αθήνα-Καλαμάτα διόδια οκτώ, τρία μέχρι
τον ισθμό και πέντε λίγο πριν την Καλαμάτα.
Μα πόσο κτηνώδης (ή ανεγκέφαλος έστω) πρέπει να είσαι για να θες να βασανίζεις τον οδηγό με το να τον υποχρεώνεις ανά δέκα και είκοσι λεπτά διαδρομής να σταματάει και να καταβάλει κάθε φορά το ανάλογο αντίτιμο για να περάσει;
Πέρα από το ότι πήγαινε - έλα θέλεις 32.20€ το σταμάτα-ξεκίνα κάνει ακόμα χειρότερα τα πράγματα.
Κράτησα τα αποκόμματα των διοδίων και μελετώντας τα ιδού το αποτέλεσμα.
1)Μεταμόρφωση ώρα 9:03
2ΕΛΕΥΣΙΝΑ >> 9:18
3)ΙΣΘΜΟΣ >> 9:39
4)ΣΠΑΘΟΒΟΥΝΙ >> 9:51
5)ΝΕΣΤΑΝΗ >> 10:22
6)ΓΕΦΥΡΑ ΜΑΝΑΡΗ >> 10:34
7)ΒΕΛΙΓΟΣΤΗ >> 10:44
8)ΚΑΛΑΜΑΤΑ >> 10:58
Θα μπορούσε τα διόδια αυτής της διαδρομής να ήταν τέσσερα και, μιας και είναι φραγκοφονιάδες, ας έμενε το ποσό στα ίδια επίπεδα.
Μα πόσο κτηνώδης (ή ανεγκέφαλος έστω) πρέπει να είσαι για να θες να βασανίζεις τον οδηγό με το να τον υποχρεώνεις ανά δέκα και είκοσι λεπτά διαδρομής να σταματάει και να καταβάλει κάθε φορά το ανάλογο αντίτιμο για να περάσει;
Πέρα από το ότι πήγαινε - έλα θέλεις 32.20€ το σταμάτα-ξεκίνα κάνει ακόμα χειρότερα τα πράγματα.
Κράτησα τα αποκόμματα των διοδίων και μελετώντας τα ιδού το αποτέλεσμα.
1)Μεταμόρφωση ώρα 9:03
2ΕΛΕΥΣΙΝΑ >> 9:18
3)ΙΣΘΜΟΣ >> 9:39
4)ΣΠΑΘΟΒΟΥΝΙ >> 9:51
5)ΝΕΣΤΑΝΗ >> 10:22
6)ΓΕΦΥΡΑ ΜΑΝΑΡΗ >> 10:34
7)ΒΕΛΙΓΟΣΤΗ >> 10:44
8)ΚΑΛΑΜΑΤΑ >> 10:58
Θα μπορούσε τα διόδια αυτής της διαδρομής να ήταν τέσσερα και, μιας και είναι φραγκοφονιάδες, ας έμενε το ποσό στα ίδια επίπεδα.
Ένα ακόμα μελανό σημείο είναι οι χημικές
τουαλέτες που (σωστά) τοποθέτησαν σε τακτά διαστήματα. Και που υπάρχουν όμως
είναι εντελώς άχρηστες αφού δεν πλησιάζονται από τη βρώμα. Δεν ξέρω αν έτυχε η
ώρα και το σημείο που σταμάτησα εγώ, αντικρίζοντας μια αποκρουστική εικόνα, αλλά
μάλλον η κατάσταση πρέπει να είναι μόνιμη αφού τα καζανάκια και οι
νιπτήρες δεν έχουν νερό!
Να πω, κλείνοντας, πως σε αντίθεση με
την άποψη που επικρατεί στον ιδεολογικό μου χώρο, νομίζω πως τα διόδια πρέπει
να υπάρχουν και να επιβαρύνουν όσους χρησιμοποιούν τους δρόμους και όχι το
σύνολο του πληθυσμού. Αυτός είναι ο μόνος τρόπος να διατηρούνται οι δρόμοι σε
καλή κατάσταση και να είναι το ταξίδι απόλαυση και όχι Γολγοθάς. Αυτό για όσο
έχουμε καπιταλισμό, όταν επικρατήσει ο σοσιαλισμός το ξανακουβεντιάζουμε…
Πάντως
αν σκεφτείς πως στην αρχαιότητα κάνοντας αυτή τη διαδρομή είχες να αντιμετωπίσεις
τον Προκρούστη τον Κερκύονα, το Σκίρωνα,
το Σίνη τον Πιτυοκάμπτη, τον Περιφήτη, οι σημερινοί ληστές είναι καλύτεροι και
μοιάζουν φιλάνθρωποι. Δευτέρα 20 Οκτωβρίου 2014
Εγγραφή σε:
Αναρτήσεις (Atom)





